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金沙棋牌游戏:极寒中,他们守护着“雪国列车”

时间:2020/1/19 16:13:43   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要: 过了这一天,就意味着开启了“春节时间”。但张猛根本没有意识到这一天的特殊性。对他而言,这只是一个普通的工作日。  张猛今年23岁,去年9月从吉林铁道职业技术学院毕业后,来到漠河火车站工作,目前是哈尔滨铁路局加格达奇车务段漠河车站的一位列车连结员。&...
     过了这一天,就意味着开启了“春节时间”。但张猛根本没有意识到这一天的特殊性。对他而言,这只是一个普通的工作日。

  张猛今年23岁,去年9月从吉林铁道职业技术学院毕业后,来到漠河火车站工作,目前是哈尔滨铁路局加格达奇车务段漠河车站的一位列车连结员。

  今年,是他参加工作后经历的第一个春运。

  “我之前从没来过漠河,只知道这里特别冷。”张猛说,“来了以后,每天都在户外工作,感觉比想象中还要冷。”

  作为列车连结员,张猛需要在铁轨旁边工作,对列车进行编组、拆分、检查,协助列车司机调整停靠轨道等。

  “列车连结员是一个高危职业。”漠河火车站副站长尚志刚说,“他们每天打交道最多的就是钢铁和石头,稍不注意,就会受伤。”

  上午8点30分左右,接到上级调度部门通知,张猛需要和班组同事一道,将停靠在站台边的一辆列车移到另外一条轨道上,为即将进站的列车腾出空间。

  手套、帽子、棉围脖、大头靴、棉衣、棉裤,出发前,他们先穿戴好这些“装备”,将自己里三层外三层地包起来,除了眼睛之外,身上不能有一寸皮肤裸露在外,“否则很快就会被冻伤。”

  随后,张猛又将安全绳、信号灯、紧急刹车闸、强光手电筒等装备挂在腰间,与同事一起奔赴站台。

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